Để lại lời nhắn
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
Gửi đi
Mr.
Mr.
Bà.
được
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
được
Để lại lời nhắn
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
Gửi đi
Vui lòng để lại email chính xác và các yêu cầu chi tiết (20-3000 ký tự).
được
Nhà
Về chúng tôi
Hồ sơ công ty
Chuyến tham quan nhà máy
Kiểm soát chất lượng
các sản phẩm
Máy homogenizer chân không
Chất lỏng đồng nhất
Máy làm kem đánh răng
Máy làm mayonnaise
Máy trộn nhũ hóa mỹ phẩm
Máy trộn cắt cao
Máy trộn chất tẩy rửa lỏng
Máy pha trộn chất lỏng
Máy xử lý nước RO
Các bể lưu trữ thép không gỉ
Bao bì Mahcine
máy chiết rót
Máy ghi nhãn
Các sự kiện
Tin tức
Các vụ án
Blog
Liên hệ với chúng tôi
Trích dẫn
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
Nhà
Về chúng tôi
các sản phẩm
Máy homogenizer chân không
Chất lỏng đồng nhất
Máy làm kem đánh răng
Máy làm mayonnaise
Máy trộn nhũ hóa mỹ phẩm
Máy trộn cắt cao
Máy trộn chất tẩy rửa lỏng
Máy pha trộn chất lỏng
Máy xử lý nước RO
Các bể lưu trữ thép không gỉ
Bao bì Mahcine
máy chiết rót
Máy ghi nhãn
Các sự kiện
Tin tức
Các vụ án
Liên hệ với chúng tôi
Trích dẫn
chi tiết tin tức
Nhà
>
Tin tức
>
Tin tức công ty về Các vấn đề khắc phục sự cố thường gặp với bộ nhũ hóa phân tán là gì và cách giải quyết chúng?
Các sự kiện
Tin tức
Các vụ án
Liên hệ với chúng tôi
Mrs. Samson Sun
yx011@chinayxjx.com
86--18665590218
Liên hệ ngay bây giờ
Các vấn đề khắc phục sự cố thường gặp với bộ nhũ hóa phân tán là gì và cách giải quyết chúng?
2025-11-11
Các vấn đề thường gặp khi khắc phục sự cố với máy nhũ hóa phân tán và cách giải quyết?
Ngay cả máy nhũ hóa được bảo trì tốt cũng có thể gặp sự cố. Dưới đây là các vấn đề và giải pháp thường gặp:
a. Kết cấu không đều hoặc vón cục
Nguyên nhân
: Lực cắt không đủ (tốc độ RPM quá thấp), rôto/stato cùn hoặc quá tải máy.
Giải pháp
: Tăng RPM (trong giới hạn khuyến nghị), thay thế các bộ phận rôto/stato bị mòn hoặc giảm kích thước mẻ.
b. Tách pha (Nhũ tương bị hỏng)
Nguyên nhân
: Thời gian xử lý không đủ, tốc độ không chính xác cho độ nhớt của vật liệu hoặc thiết bị bị nhiễm bẩn (ví dụ: cặn dầu từ các mẻ trước).
Giải pháp
: Kéo dài thời gian xử lý, điều chỉnh RPM để phù hợp với độ nhớt hoặc làm sạch kỹ thiết bị trước khi sử dụng.
c. Tiếng ồn bất thường (Tiếng nghiến hoặc rít)
Nguyên nhân
: Các bộ phận rôto-stato lỏng lẻo, vật lạ (ví dụ: mảnh kim loại) trong vật liệu hoặc vòng bi động cơ bị mòn.
Giải pháp
: Dừng máy ngay lập tức, kiểm tra các bộ phận lỏng lẻo hoặc vật lạ và thay thế vòng bi bị mòn nếu cần.
d. Động cơ quá nóng
Nguyên nhân
: Quá tải, thông gió kém hoặc dao động điện áp.
Giải pháp
: Giảm kích thước mẻ, làm sạch các lỗ thông gió của động cơ và kiểm tra các kết nối điện để đảm bảo ổn định điện áp.
chi tiết tin tức
Nhà
>
Tin tức
>
Tin tức công ty về-Các vấn đề khắc phục sự cố thường gặp với bộ nhũ hóa phân tán là gì và cách giải quyết chúng?
Các sự kiện
Tin tức
Các vụ án
Các vấn đề khắc phục sự cố thường gặp với bộ nhũ hóa phân tán là gì và cách giải quyết chúng?
2025-11-11
Các vấn đề thường gặp khi khắc phục sự cố với máy nhũ hóa phân tán và cách giải quyết?
Ngay cả máy nhũ hóa được bảo trì tốt cũng có thể gặp sự cố. Dưới đây là các vấn đề và giải pháp thường gặp:
a. Kết cấu không đều hoặc vón cục
Nguyên nhân
: Lực cắt không đủ (tốc độ RPM quá thấp), rôto/stato cùn hoặc quá tải máy.
Giải pháp
: Tăng RPM (trong giới hạn khuyến nghị), thay thế các bộ phận rôto/stato bị mòn hoặc giảm kích thước mẻ.
b. Tách pha (Nhũ tương bị hỏng)
Nguyên nhân
: Thời gian xử lý không đủ, tốc độ không chính xác cho độ nhớt của vật liệu hoặc thiết bị bị nhiễm bẩn (ví dụ: cặn dầu từ các mẻ trước).
Giải pháp
: Kéo dài thời gian xử lý, điều chỉnh RPM để phù hợp với độ nhớt hoặc làm sạch kỹ thiết bị trước khi sử dụng.
c. Tiếng ồn bất thường (Tiếng nghiến hoặc rít)
Nguyên nhân
: Các bộ phận rôto-stato lỏng lẻo, vật lạ (ví dụ: mảnh kim loại) trong vật liệu hoặc vòng bi động cơ bị mòn.
Giải pháp
: Dừng máy ngay lập tức, kiểm tra các bộ phận lỏng lẻo hoặc vật lạ và thay thế vòng bi bị mòn nếu cần.
d. Động cơ quá nóng
Nguyên nhân
: Quá tải, thông gió kém hoặc dao động điện áp.
Giải pháp
: Giảm kích thước mẻ, làm sạch các lỗ thông gió của động cơ và kiểm tra các kết nối điện để đảm bảo ổn định điện áp.