Comment entretenir un émulsifiant à cisaillement à grande vitesse pour garantir des performances et une fiabilité à long terme ?

• Entretien quotidien:
  • Nettoyer soigneusement l'émulsifiant après chaque utilisation (comme indiqué dans les étapes de fonctionnement) pour éviter l'accumulation de résidus.
  • Inspecter les dispositifs de sécurité (boutons d'arrêt d'urgence, protections, soupapes de surpression) pour s'assurer qu'ils fonctionnent.
  • Vérifier l'absence de fuites dans les tuyaux, les raccords ou la cuve de mélange—réparer ou remplacer immédiatement les pièces endommagées.
• Entretien hebdomadaire:
  • Inspecter l'ensemble rotor-stator pour détecter les signes d'usure (par exemple, fissures, dents émoussées ou composants desserrés). Serrer les fixations desserrées ou remplacer les pièces usées si nécessaire.
  • Vérifier les niveaux de lubrification dans le moteur ou la boîte de vitesses (le cas échéant) et ajouter du lubrifiant comme spécifié dans le manuel du fabricant (utiliser uniquement les types de lubrifiant recommandés).
  • Étalonner les capteurs (température, vitesse, pression) pour garantir des lectures précises—ceci est essentiel pour un contrôle de processus constant.
• Entretien mensuel:
  • Tester les performances de l'émulsifiant avec une formulation standard pour vérifier que la taille des gouttelettes et le temps de traitement restent constants (les écarts peuvent indiquer des pièces usées ou des problèmes d'étalonnage).
  • Inspecter les connexions électriques (câblage, prises) pour détecter les dommages ou la corrosion—résoudre tout problème pour éviter les pannes électriques.
  • Nettoyer l'écran HMI et s'assurer que le logiciel/micrologiciel est à jour (si l'émulsifiant dispose de commandes numériques).
• Entretien annuel:
  • Effectuer une inspection complète par un technicien qualifié (ou le fournisseur de l'équipement) pour évaluer les performances du moteur, l'état des roulements et l'intégrité structurelle globale.
  • Remplacer les pièces à forte usure (par exemple, ensembles rotor-stator, joints ou garnitures) même si elles présentent une usure minime—cela évite les défaillances inattendues pendant la production.
  • Examiner les registres d'entretien pour identifier les schémas (par exemple, usure fréquente du rotor) et ajuster l'utilisation ou les calendriers d'entretien en conséquence (par exemple, réduire la vitesse maximale pour les applications moins critiques).